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钢轨磨耗量是保障列车安全的重要参数。本文基于机器视觉的理论方法提出一种基于几何特征的钢轨磨耗检---法,为实现钢轨磨耗量快速地计算和---匹配提供理论基础,对指导线路养护维修、保障列车安全行驶具有重要意义。 研究钢轨轮廓线的几何特征的描述方法和基于hough变换的几何特征检测方法。推导了钢轨轮廓线几何特征的数学描述公式,从直线和圆弧两方面对钢轨轮廓线进行描述;采用hough变换方法检测目标区域(不发生磨耗的轮廓线)钢轨轮廓线上的直线和圆,直线检测结果误差为0.26%,圆检测所得的圆心坐标误差为(0.382,0.78)。
---的磨耗工序 将待测材料放在转盘上,两个磨耗轮以一定压力压在材料上使其受磨耗。 磨耗轮随样件盘转动面转动,产生相对运动和磨耗,而转动 (60 rpm 或 72 rpm) 过程中磨耗轮轴相对于转盘转轴的偏移产生滑移运动,从而磨耗材料。 面积为30平方厘米的样件承受磨耗时,接触网测量仪生产厂家,样件表面材料受全角度颗粒或丝织状物磨损形成一完整的圆环。磨耗机是当前功能好的加速磨损试验仪。
接触网(导线)磨耗测量仪是由---的传感器测头承担数据(磨耗后接触线残存高度)采集任务,测头通过压绝缘杆接触各测点,运用zigbee技术数据无线传输,接触网测量仪多少钱,地面接收装置同步显示数据并进行分析,内蒙古接触网测量仪,同时可利用sd卡或掌上电脑进行数据保存,接触网测量仪,该仪器由软件对接触线磨耗面积数据进行统计分析,可通过pc电脑进行数据交换并可打印出规定报表规格。
接触网(导线)磨耗测量仪其中trmh-i型是为了适应地铁中固定线夹(即汇流排)而开发的。该仪器上的卡具与汇流排横截面外轮廓相对应以确定测量的基准零点和测量时的定位。内部测量传感器为---直线光栅,其测量分辨率为0.001mm。
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