电动轨距尺检定器报价-江苏检定器-海特测控

机械式轨距尺，实际操作时，提着把手将轨距尺垂直横放在两根铁轨上，压紧。将固定端测座紧贴在一边钢轨的内侧，右手捏动拉手，让活动端测座放于另一端铁轨的内侧，放开拉手，使活动端测座紧贴钢轨。这时从标尺上读出的数字就是轨距，水准泡居中时．度---的读数即为该位置的高差。

铁路轨距尺检定规程中有明确规定：1435mm基准点的示值误差为士0.20mm；1391mm和1348mm点的示值误差为士0.25mm；在全量程范围内，对正量程至少三点(含上限点)和负量程(如果存在)每隔50mm(必须含下限点)进行检定，示值误差不能超过±l.3mm掉头误差不能超过l.3mm。

  在测量曲线地段时，应注意轨距加宽和。

  如果存在的情况，道尺的尺头应该放在曲线下股上；螺旋道尺则少了很多麻烦，电动轨距尺检定器报价，可以直接测量。在直缓到缓圆或圆缓到缓直区段，应时刻注意的变化，以每点的值作为相对零点，读取水平高低。例如32，水平值为34，江苏检定器，那么读数为2。在量取曲线时，测量员应该与记录员配合密切，因为测量员不同，读数习惯也不同。有的喜欢直接读取上股值，轨道尺检定器报价，有的直接读取下股值，如果不习惯的话，在分析数据时，会照成三角坑的判断错误。记录员应该及时的记录调尺点，直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直五点位置，和曲线要素。

  如果存在加宽的情况，则不存在轨距尺上的问题，也不用调尺。其他相仿。