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吉林接触线磨耗测量仪了解更多 生产轨距尺

发布单位:襄阳海特测控技术有限公司  发布时间:2022-6-27












数显钢轨磨耗测量尺用于测量60型钢轨垂直磨耗和侧面磨耗量。采用数显读数,合理的设计使它具有重量轻、操作方便、读数直观的特点。钢轨磨耗尺主要由底板、磁性定位块、垂磨测尺、侧磨测尺、数显读数装置、游标对零装置、手柄等组成。

钢轨磨耗尺使用注意事项与保养

1.使用和搬运过程中应避免对各部位的剧烈碰撞,以免损坏。

2.移动尺框和测量标尺时,应松开紧固螺钉。

3.使用完毕后,必须擦净上油,放回到尺盒内。

4.不要将量尺放在磁性物体上。发现量尺带有磁性,应及时退磁后方可使用。










数显式钢轨磨耗测量仪





产品别名:数显钢轨磨耗尺    数显钢轨磨耗仪    钢轨磨耗测量尺      游标式钢轨磨耗测量尺   钢轨磨耗测量仪

概述:本产品是以钢轨非工作边和非工作边轨部分为测量基准,快速测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗。

用途:用来快速测量钢轨垂直磨耗和侧面磨耗数值的计量器具,结构为数显直读式。

检定和执行标准:国际部门计量检定规程jjg(铁道)133-97

产品型号:2476

规格:43kg    50kg    60kg   75kg



辙叉磨耗测量器是一种无法---测量精度达到要求的测量器具,更无法达到当前提速后辙叉磨耗测量要求,造成该辙叉磨耗测量器虽然面世,却由于测量误差太大,铁路部门没能推广应用。






本实用新型的目的是提高辙叉磨耗测量精度,设计制造出一种新型辙叉磨耗测量仪。

本实用新型的技术方案是一种新型辙叉磨耗测量仪,包括由横梁以及两端刚接的竖向定位杆和横梁中部的定位卡口构成的测量支架,安装在横梁上的心轨和翼轨磨耗测量机构,该测量仪是以辙叉两边的翼轨未磨耗面做为磨耗测量的基准面,在测量横断面上支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的距离应小于或等于辙叉两翼轨未磨耗面外缘线与该测量横断面的交点之间的距离,同时支架横梁两端竖向定位杆下端内侧定位点之间的距离应大于两边翼轨未磨耗面内缘线与该测量横断面的交点之间的距离。



有轮对安装偏转角时的车轮磨耗行为当理想状态下的车辆在直线上运行时,同一轮对左右车轮磨耗后的踏面形状随运行里程的变化时。理想轮对直线上运行时,左右车轮的磨耗范围均分布在?40~45 mm,且磨耗后的车轮形状几乎一致;当运行 12×105 km 后,的轮径为 828.8 mm,右轮的轮径为 828.2 mm,轮径差为 0.6 mm。







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